2006年04月17日
上海浦東空港へ着くと-ANA,JALの共同運航事情
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自分のフライト便が見つからない???
東京行きの出発時間で再度確認すると
ANAを示すNH便となっていた。
不思議に思いながらチエックインカウンターで確認すると
予約時にはわからなかったが中国国際航空とANAの共同運航の飛行機みたいである
以前もJALと中国東方航空の共同運航便に乗ったことがあるが
いつも思うが
各航空会社の便名がついてるが実際は、中国国際航空の飛行機で
乗務員も中国国際航空の乗務員だけで普通の中国国際空港と何の変わりもなし
わかりずらいだけで何のメリットもないようみたいだが
本当によくわからない??
ANAのホームページをみると
コードシェアとは下記の説明である
行きたい日に行きたい都市へ。世界をつなぐネットワーク。世界各地域を代表する航空会社と提携し、コードシェア便をワールドワイドに展開。これにより、世界各都市への乗り継ぎがスムーズになり、より便利になりました。
※路線提携(コードシェア)とは・・・
2つの航空会社がお互いのネットワークを活用しあう提携です。お互いの運航便に便名(コード)を振り合い、コードシェア便としてお客様にご提供します。サービスの内容、チェックインカウンターなどは、運航する航空会社の基準に準じます。
http://www.ana.co.jp/int/airinfo/codeshare/ca.html
まあ乗り継ぎが便利とマイレージの関係みたいなのだが
まあ普通のCAよりは少しだけ得した気分はするが、思い違いみたいだ。
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2. JAL破綻で航空券の価格の影響は?/中国のJAL(日本航空)事情 2010年01月30日 13:25
チョツト古いが
19日JAL(日本航空)が破綻した...
通常の運行には問題ないとの事だが...
ちょっと気になるのが
JAL(日本航空)破綻後 国際便の航空券の価格への影響...
信用不安やサービス低下などが発生する可能性もあり
搭乗者が減るのではないかといわれている...
1. 中国人オタクの囲い込み?-中国ANA(全日空)のキャンペーン事情 2008年12月26日 11:56
日本への帰国の航空チケットを探していたら
面白いキャンペーンを見つけた!!!
その航空会社は中国ANA(全日空)
日本と中国間を往復すると
プレゼントされると言うが・・・
そのプレゼント商品がまた、こっていて面白い...
その全日空の飛行機にのる....
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